Conseil de la région de Casablanca-Settat est en train de finaliser les contours d’une stratégie pour optimiser la gestion du transport public à l’horizon 2040. L’une des priorités, selon Abdellatif Maâzouz, est de limiter le transport individuel qui devra enregistrer une forte croissance et ce en optimisant l’offre de transport collectif au niveau de la région.

Une étude préliminaire sur l’état des lieux du transport dans la région de Casablanca-Settat assortie d’une stratégie prospective du transport à court, moyen et long termes a été présentée, le 19 avril 2023, dans la capitale économique.

La présentation de ce prélude a permis de mettre en exergue nombre de données sur le transport dans la région de Casablanca-Settat, en termes d’offre et de demande, outre les grands axes et recommandations pour développer une vision stratégique intégrée allant jusqu’en 2040 visant l’organisation du transport dans la région, en présence du président de la région Casablanca-Settat, les représentants du conseil de la région et des autorités locales, ainsi que des acteurs de la région.

Le président du conseil de la région Casablanca-Settat, Abdellatif Maâzouz, a souligné, dans une déclaration au média M24, que la réalisation de cette étude s’inscrit dans le cadre des attributions propres de la région, notant que le législateur a attribué à la région deux rôles principaux, à savoir la planification portant sur le transport des voyageurs en dehors du périmètre urbain (entre les villes et les collectivités) et l’organisation de ce transport.

Cette étude préliminaire a pour visée de participer à l’élaboration d’une stratégie de transport dans la région qui prend en compte l’ensemble des spécificités de cette dernière et les différentes problématiques dont elle pâtit, ainsi que le développement de la région au cours des années à venir.

Une approche qui s’articule autour de quatre objectifs majeurs, à savoir mettre à disposition un transport sûr, non polluant, respectant les horaires et non-onéreux, précise Abdellatif Maâzouz, avant d’ajouter que la région est en phase de préparation d’un plan global prenant en compte les différents moyens de transport disponibles.

Détaillant les études préliminaires réalisées, Abdellatif Maâzouz affirme que le transport public assure 50% des déplacements à l’intérieur de la région, soit 700 milles déplacements par jour entre les arrondissements sans compter le transport urbain et entre les collectivités. Concernant le nombre de déplacements à l’intérieur de la région, il dépasse de loin un million par jour selon la même source.

Et de souligner que le transport individuel, représente 50% de déplacements, notant que vu la croissance importante de la démographique et la hausse du niveau de vie, le transport individuel exercera une forte pression au cours des années à venir et pourrait enregistrer une croissance de l’ordre de 70%, ce qui provoquera une hausse du taux de pollution et nécessitera d’engager de grands investissements dans les routes.

Le président du conseil de la région Casablanca-Settat a relevé que la vision stratégique allant jusqu’en 2040 sera concrétisée par étapes. Il affirme aussi que la mise en œuvre à moyen et long termes de cette vision est prise en compte dans le cadre du plan régional de développement et le schéma d’aménagement des collectivités, outre le plan régional d’aménagement du territoire qui comprend une vision régionale globale projetée sur 25 ans.