En p\u00e9rim\u00e8tre urbain, la situation reste toujours aussi alarmante. Durant la semaine du 30 avril au 6 mai, 11 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es et 1.749 ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es, dont 64 gri\u00e8vement, dans 1.327 accidents de la route.
\nLe nombre de tu\u00e9s sur les routes repart \u00e0 la hausse. Les statistiques provisoires des accidents de la route au titre des trois premiers mois de l’ann\u00e9e 2018 par comparaison \u00e0 ceux de l’ann\u00e9e 2017 font ressortir une hausse de 7,51% des tu\u00e9s qui se sont chiffr\u00e9s \u00e0 773. Les chiffres du minist\u00e8re de l’\u00e9quipement, du transport, de la logistique et de l’eau font \u00e9tat d’une hausse de tous les indicateurs durant le premier trimestre de l’ann\u00e9e. Ainsi, le nombre des accidents mortels s’est \u00e9tabli \u00e0 668, ce qui repr\u00e9sente une augmentation de 3,73%. Pour ce qui est des bless\u00e9s graves, leur nombre a atteint 1931, un chiffre en hausse de 3,10%.
\nPour leur part, les accidents ont affich\u00e9 une hausse de 5,24% en s’\u00e9tablissant \u00e0 20.561. Il en va de m\u00eame pour les accidents non mortels qui ont enregistr\u00e9 une augmentation de 5,29% pour s’\u00e9tablir \u00e0 19.893. Ainsi, la plus forte augmentation a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 des bless\u00e9s l\u00e9gers. Leur nombre s’est \u00e9tabli \u00e0 26.800, soit une hausse de 7,83%. Si l’on compare \u00e0 pr\u00e9sent les statistiques provisoires nationales du mois de mars 2018 par comparaison \u00e0 celles du mois de mars 2017, on remarque que le nombre de tu\u00e9s sur nos routes a explos\u00e9 de 13,94% avec 286 tu\u00e9s. Parmi ceux-ci figurent 61 pi\u00e9tons (21% de l’ensemble des tu\u00e9s) et 102 usagers des 2 et 3 roues (36% de l’ensemble des tu\u00e9s).
\nLes accidents mortels se sont \u00e9lev\u00e9s \u00e0 240, enregistrant une hausse de 3%. Les chiffres du minist\u00e8re signalent 7.236 accidents au mois de mars, repr\u00e9sentant une hausse de 1,08% par comparaison au m\u00eame mois de l’ann\u00e9e 2017. Les accidents non mortels ont \u00e9galement augment\u00e9 de 1,01% en s’\u00e9tablissant \u00e0 6.996. La seule baisse a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e au niveau des bless\u00e9s graves (-9,13%) soit 667. Pour ce qui est des bless\u00e9s l\u00e9gers, leur nombre s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 9.388 (+ 3,06%). Sur une ann\u00e9e glissante, c’est-\u00e0-dire d’avril 2017 \u00e0 mars 2018 par comparaison \u00e0 avril 2016-mars 2017, on recense 91.021 accidents, soit une hausse de 10,18%. Les accidents mortels se sont \u00e9tablis \u00e0 3.109, enregistrant une baisse de 0,38%. Par contre, le nombre des accidents non mortels a explos\u00e9 sur une ann\u00e9e glissante (+10,59 %) en s’\u00e9tablissant \u00e0 87.912. Le nombre de tu\u00e9s s’est chiffr\u00e9 \u00e0 3.553 avec une l\u00e9g\u00e8re hausse de 0,08%.
\nPour les autres indicateurs, on recense 9.233 bless\u00e9s graves (+ 4,83%) et 121.084 bless\u00e9s l\u00e9gers (+10,5%). En p\u00e9rim\u00e8tre urbain, la situation reste toujours aussi alarmante comme le confirment les derniers chiffres de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la s\u00fbret\u00e9 nationale (DGSN). Durant la semaine du 30 avril au 6 mai, 11 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es et 1.749 ont \u00e9t\u00e9 bless\u00e9es, dont 64 gri\u00e8vement, dans 1.327 accidents de la route.
\nLe non-respect du code de la route et le manque de civisme des usagers de la route continuent d’\u00eatre \u00e0 l’origine de cette criminalit\u00e9 routi\u00e8re. Comme le fait remarquer la DGSN, ces accidents sont principalement dus au non-respect de la priorit\u00e9, \u00e0 l’inadvertance des pi\u00e9tons et des conducteurs, \u00e0 l’exc\u00e8s de vitesse, au changement de direction sans signalisation, au d\u00e9faut de ma\u00eetrise du v\u00e9hicule, au non-respect du stop, au changement de direction non autoris\u00e9 ou encore \u00e0 la conduite en \u00e9tat d’ivresse. Comme l’avait signal\u00e9 le ministre Abdelkader Amara en f\u00e9vrier dernier lors d’un colloque international sur l’\u00e9ducation \u00e0 la pr\u00e9vention et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, le r\u00e9ajustement du comportement des usagers sur les routes reste un travail de \u00ablongue haleine\u00bb et n\u00e9cessite une approche p\u00e9dagogique et scientifique ciblant les g\u00e9n\u00e9rations montantes.
\nRadars : Les infractions en hausse
\nLe nombre total des infractions constat\u00e9es par les radars fixes s’est chiffr\u00e9 \u00e0 1.557.271 en 2017 contre 1.456.977 en 2016, ce qui repr\u00e9sente une hausse de 6,88%. Si l’on analyse les trois classes d’infractions, il y a lieu de relever que 77.084 infractions ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es pour la 1 \u00e8re classe (d\u00e9passement de la vitesse de 30 \u00e0 moins de 50 km\/h au-dessus de la vitesse autoris\u00e9e) contre 79.892 en 2016, soit une baisse de 3,51%. Pour la deuxi\u00e8me classe (d\u00e9passement de la vitesse de 20 \u00e0 moins de 30km\/h), 195.531 infractions ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es en 2017 contre 194.364 en 2016, soit une hausse de 0,60%.
\nC’est au niveau des infractions de la 3\u00e8me classe (exc\u00e8s de vitesse de moins de 20 km\/h au-dessus de la vitesse autoris\u00e9e) que le plus grand nombre d’infractions a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 avec un chiffre \u00e9tabli \u00e0 1.275.162 en 2017 contre 1.172.339 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, enregistrant une hausse de 8,77%. Pour ce qui est des d\u00e9lits (d\u00e9passement de la vitesse de plus de 50km\/h), les infractions constat\u00e9es ont enregistr\u00e9 une baisse significative de 8,55%.
\nLeur nombre est ainsi pass\u00e9 de 10.382 en 2016 \u00e0 9.494 en 2017. Notons \u00e0 ce sujet que pour tout d\u00e9passement de plus de 50 km\/h d’exc\u00e8s, en plus de l’amende, le permis peut \u00eatre retir\u00e9 imm\u00e9diatement et le v\u00e9hicule immobilis\u00e9. Le contrevenant devra alors compara\u00eetre devant un tribunal. Les chiffres de la direction des transports et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re montrent que la majorit\u00e9 des infractions relev\u00e9es par les radars fixes concerne de petits exc\u00e8s de vitesse (moins de 20km\/h).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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